الحفر والتخريب

الحفر والتخريب

قبل إمكانية إجراء التخطيط على الأرض، يجب الحصول أولاً من البلدية على مخطط موقعي معد وفقاً للوضع العمراني.

بناءً على القياسات المحددة في هذا المخطط، يحدد مهندس المساحة ركناً من أركان المبنى وخط البناء. ثم تُحدَّد بقية زوايا المبنى باستخدام شريط القياس، وتُدقّ الأوتاد في زوايا المبنى.

تُبدأ بعد ذلك عملية حفر حفرة الأساس بآلات الحفر.

تحديد عمق الحفر

تُعطى المباني منسوباً مرجعياً من مستوى أعلى حجر الرصيف (منسوب الرصيف) على الطريق الأوسع المطل عليه المبنى. إذا لم يكن الرصيف قد أُنجز بعد، يُعتبر مستوى الرصيف 0.18 م فوق مستوى الطريق. أما إذا لم يكن الطريق قد أُنشئ بعد وطُلب منسوب، فتحدد البلدية مستوى أعلى حجر الرصيف في أقصى مدة 20 يوماً وفقاً للمشروع المُعدّ لذلك.

عند إسناد منسوب للمبنى، يُتخذ أعلى مستوى للرصيف عند محاذاة النقطة الوسطى لواجهة الطريق التي يستمد منها القطعة منسوبها مرجعاً للمستوى.

*** إذا كان الفرق في المناسيب بين زوايا واجهة الطريق التي يستمد منها القطعة منسوبها يساوي 3.50 م أو أكثر، تُقسَّم مساحة المبنى على شكل مدرجات، ويُحدَّد المنسوب بأخذ مستوى أعلى حجر الرصيف عند النقطة الوسطى لكل مدرج بوصفه ±0.00. غير أنه يجب ألا يتجاوز ارتفاع كل مدرج قياساً من أدنى حجر رصيف عنده 1.75 م.

عمق الحفر = (ارتفاع الطابق + ارتفاع الكمرة الرابطة للأساس) − (منسوب الرصيف + منسوب الطابق الأرضي)

قياس عمق حفرة الأساس

يُجرى نقل المنسوب لقياس عمق حفرة الأساس.

أولاً، يُنقل المنسوب من الطريق إلى وتد باستخدام خرطوم التسوية أو جهاز الميزان الضوئي. عند نقل المنسوب بخرطوم التسوية، يُعادَل مستوى الماء في الجانب الخاص بالطريق من خرطوم شفاف مملوء بالماء وخالٍ من فقاعات الهواء مع مستوى الماء في الجانب الخاص بالوتد، وبذلك يتحقق نقل المنسوب. ثم يُنقل المنسوب بالطريقة ذاتها من الوتد المرجعي إلى أوتاد أخرى أو نقاط ثابتة كالجدران والأشجار. يُشدّ خيط بين النقاط المرجعية، ويُستخدم شريط قياس فولاذي مُعلَّق بين الخيطين لقياس عمق حفرة الأساس.