StatiCAD riunisce in un unico programma modellazione, analisi e progetto dei collegamenti di capannoni industriali prefabbricati (precast) in cemento armato: travi di copertura a sezione variabile, sezioni parametriche precast, collegamenti a cerniera, diaframma di copertura, carichi dei carriponte, pannelli di facciata e calcoli dei collegamenti secondo TBDY 2018 Capitolo 8.
Per il capannone prefabbricato
Le strutture prefabbricate in cemento armato si realizzano assemblando in cantiere pilastri, travi, arcarecci e pannelli prodotti in stabilimento. Nei capannoni industriali a un piano e di grande luce, le travi di copertura sono per lo più collegate a cerniera ai pilastri, si impiegano travi a capriata con sezione variabile lungo l'altezza e il manto di copertura può non comportarsi come un solaio rigido.
TBDY 2018 Capitolo 8 definisce per queste strutture il progetto dei collegamenti, l'Allegato 8B la modellazione del piano di copertura con controventi equivalenti e il punto 4.3.6 i diversi coefficienti del sistema resistente per la parte superiore e inferiore negli edifici con piano intermedio. Nei fabbricati con carroponte, i carichi del carroponte, nei pannelli di facciata le forze sismiche del Capitolo 6 e lo scorrimento in fondazione fanno parte del progetto.
StatiCAD collega questi requisiti al flusso di analisi generale con strumenti specifici per l'edificio prefabbricato: i collegamenti sono progettati con le forze ricavate dall'analisi e ogni calcolo genera una voce che confluisce nella relazione di calcolo.
L'intero flusso del capannone prefabbricato, dalla modellazione al progetto dei collegamenti.
Modello 3D dell'edificio industriale di esempio della Turkish Prefabrication Association (TPB): pilastri, travi di copertura, canali di gronda, arcarecci e piano intermedio
Modello di sezione parametrica Precast I: parametri e anteprima quotata
Controventi equivalenti del diaframma di copertura (TBDY Allegato 8B): dati di ingresso e risultato del calcolo
R e D diversi nella parte superiore e inferiore (TBDY 4.3.6): valori di ν, (R̄a)inf e D̄inf
Progetto dei collegamenti prefabbricati (TBDY Capitolo 8): collegamento a cerniera con spinotto, domande dal risultato dell'analisi della trave selezionata
Pagina «Progetto dei collegamenti prefabbricati» nella relazione di calcolo: domanda, capacità, rapporto ed esito
I calcoli dei prefabbricati sono aggiunti alla relazione di calcolo generale:
Le funzioni per prefabbricati sono state sviluppate e confrontate sull'edificio di esempio (40×75 m, con piano intermedio e carroponte da 200 kN) del libro «Önüretimli Betonarme Örnek Bir Sanayi Binasının TBDY-2018’e Göre Analiz ve Tasarımı» dell'Associazione turca dei prefabbricati (Türkiye Prefabrik Birliği).
I calcoli dell'Allegato 8B, del carroponte, di R e D diversi, dei collegamenti, del pannello di facciata e dello scorrimento in fondazione sono stati confrontati con gli esempi numerici del libro; i risultati coincidono esattamente, salvo nei punti in cui il programma applica la normativa dal lato della sicurezza. Quando lo stesso modello a elementi finiti è stato costruito in modo indipendente in SAP2000 v27, i periodi sono risultati identici entro l'1%.
La trave si definisce come un unico elemento con sezione variabile lungo la lunghezza: si inseriscono sezioni iniziale e finale, lunghezze dei tratti e andamento della variazione di rigidezza (lineare, parabolica, cubica). Una trave di copertura a doppia falda si definisce con due tratti. Analisi, trasferimento a SAP2000 e calcolo dell'armatura utilizzano automaticamente la sezione variabile.
L'ipotesi predefinita è il diaframma rigido. Nelle coperture in lamiera grecata o pannelli sandwich, secondo TBDY Allegato 8B la rigidezza a taglio del piano di copertura può essere modellata con coppie di controventi equivalenti. In questo caso si consiglia di eseguire anche la soluzione con diaframma rigido per confronto.
Si inseriscono le reazioni delle ruote dalla tabella del produttore, l'interasse delle ruote, il coefficiente dinamico, la luce della trave del carroponte e la quota della mensola; i pilastri delle rotaie si selezionano in pianta. Il programma calcola le forze di progetto della trave del carroponte, scrive i carichi del carroponte sui pilastri come condizioni di carico distinte, costruisce le combinazioni del carroponte e aggiunge la massa del ponte come massa sismica aggiuntiva.
Non è necessario. Dopo l'analisi, selezionando una sola trave e usando il pulsante «Preleva dalla trave selezionata», le forze all'estremità corrispondente della trave vengono trasferite nella finestra del collegamento. Ogni calcolo genera una voce di collegamento e confluisce nella relazione.
Gli strumenti per prefabbricati sono disponibili in StatiCAD Ultimate; la definizione della sezione variabile è presente in tutte le edizioni. In un progetto preparato in Ultimate, i dati dei prefabbricati sono conservati nel file.
Scarichi la versione demo e provi gratuitamente il flusso del capannone prefabbricato, oppure individuiamo insieme l'edizione più adatta alle sue esigenze.